Obiceiurile de conducere sunt in general cauza defectiunilor la bateria automobilului, mai degraba decat bateria in sine. Cauti baterie Seat Ibiza 1.4? Intra pe Bateriiautoacasa.ro!
Un producator german de masini de lux a declarat ca din 400 de baterii care s-au intors in service (in acoperirea garantiei), mai mult de 200 nu aveau de fapt nici o problema si functionau corespunzator.
Incarcarea slaba si stratificarea acidului din baterie, constituie deseori problemele sau cauzele care duc la defectiunea aparenta.
Producatorul ne spune ca aceasta problema este mult mai comuna la masinile de dimensiuni mai mari (cele din categoria de lux), care au in general motoare foarte puternice si nu apare atat de frecvent la masinile obisnuite.
[adsenseyu1]
In Japonia, defectiunea bateriilor este pe primul loc in ceea ce priveste plangerile soferilor care sunt in acelasi timp, proprietari de masini noi. O masina obisnuita este condusa in medie 13km pe zi, traseele fiind de cele mai multe ori in orase foarte aglomerate, cu circulatia congestionata.
Ca un rezultat direct al acestui lucru, bateriile nu se vor incarca aproape niciodata la capacitate maxima si apare fenomenul de sulfare. Bateriile din masinile producatorilor japonezi sunt de dimensiuni mai mici si livreaza exact puterea de care este nevoie pentru a porni motorul si pentru a sustine functiile de baza.
Cele din America de Nord de exemplu, au baterii de dimensiuni mai mari si nu sufera atat de des de aceste probleme, dar si datorita condusului pe distante mult mai lungi decat in Japonia de exemplu sau in oricare alta tara mai mica.
O performanta buna a bateriei este foarte importanta, deoarece eventualele probleme ce pot sa apara in perioada garantiei, diminueaza cu mult satisfactia finala a clientului. Orice cerere de service in aceasta perioada, este inregistrata, iar numarul este publicat in revistele de trade (unde se comercializeaza masini).
Aceste date sunt de interes major pentru cumparatorii de masini din lumea intreaga. Defectiunea unei baterii este foarte rar produsa de un defect din fabricatie. In majoritatea cazurilor obiceiurile de conducere sunt cele care defecteaza bateriile.
[adsenseyu1]
Un consum mai intens al bateriei pe distante scurte este de recomandat, aceasta prevenind sulfarea si asigurand o incarcare aproape de full, o lunga perioada de timp. Potrivit unui producator european de baterii pentru automobile, cele care vin cu defectiuni din fabrica sunt mai putin de 7% din totalul celor raportate cu defectiuni, dupa primele sesiuni de condus.
Stratificarea acidului din baterie, este mai ales o problema intalnita la masinile de dimensiuni mai mari, cele de lux.
Electrolitul dintr-o baterie stratificata se concentreaza in partea de jos, cauzand o diminuare a cantitatii sau daca vreti concentratiei de acid, din partea de sus. Acest efect este similar cu acela al unei cani de cafea, unde zaharul se colecteaza in partea de jos, daca nu il amesteci bine cu lingurinta.
Bateriile tind sa se stratifice daca incarcarea se face ineficient (sub 80%) si nu mai au posibilitatea unei incarcari complete. Daca sunteti obisnuiti sa conduceti mai ales pe distante scurte, asigurati-va ca va consumati destul bateria, utilizand celelalte accesorii (radio-ul, cd-player-ul, aerul conditionat, etc.).
