Indiferent ca masina pe care o conduceti este cumparata de la amanet auto, de la reprezentant sau de la un alt comerciant noi va recomandam sa o intretineti corespunzator pentru a o avea in stare buna cat mai mult timp.
O masina intretinuta corect va aduce proprietarului mai mult confort, siguranta si desigur posibilitatea de a o vinde la un pret cat mai bun. De aceea va recomandam sa nu neglijati drumurile in service si sa va puneti semne de intrebare in momentul in care sesizati anumite zgomote ciudate si orice alta anomalie.
Inspectiile tehnice periodice facute doar la RAR nu sunt musai o garantie pentru starea masinii pe care o aveti. Chiar daca verificarea aceasta este reglementata de lege, si trebuie sa fie facuta o data la 6 luni pentru masinile destinate transportului de persoane si o data pe an pentru masinile care depasesc 3,5 tone, intre timp mai apar si defectiuni ce nu ar trebui sa fie ignorate.
Respectati cat mai strict perioadele dar si datele de service pe care le stabileste constructorul masinii pe care o aveti. In cazul in care masina este noua, ca sa nu pierdeti garantia trebuie sa faceti reviziile in service-urile care sunt agreate de catre producatorii auto. Pentru masinile la mana a doua va recomandam sa faceti revizia la fiecare 10000 de km pe care ii parcurgeti, moment in care va trebui sa schimbati si consumabilele.
In cazul in care mergeti mult prin praf, pe drumuri nisipoase ori iarna, in momentul in care pe sosea sunt saruri va recomandam sa schimbati filtrul de aer la 7000 km.
Placutele de frana se vor schimba in general la 40000 de km. O data pe luna se va verifica si blocul optic. Farurile ar trebui sa fie cat mai curate si becurile arse trebuie sa fie inlocuite. Verificati si becurile de semnalizare, fazele de intalnire si faza lunga. Rugati pe cineva sa va spuna cum se aprind stopurile in momentul in care este apasata frana.
Macar o data pe luna trebuie sa fie verificate blocurile optice. Farurile ar trebui sa fie curate si becurile care s-au ars trebuie sa fie inlocuite. Verificati si becurile de semnalizare, faza lunga si faza de intalnire.
Verificati in mod periodic lichidele pentru prabriza si pentru frana, nivelul de ulei si lichidul de racire. Luati si joja din dotare si puneti-o in ulei. Ideal este ca nivelul sa fie aproape de marcajul Max. inainte de a verifica uleiul se recomanda sa va asigurati ca motorul e rece. In cazul in care motorul e negru atunci ar trebui sa fie inlocuit.
In cazul in care stergatoarele va lasa urme pe parbriz puteti sa le curatati cu o solutie compusa din otet si apa. In cazul in care in urma curatarii se vor murdari in continuare sau scartaie este cazul sa le inlocuiti.
Spalati masina macar o data pe luna atat pe interior cat si pe exterior si curatati si excrementele de pasari care va pot afecta dramatic vopseaua. Ceruiti masina macar o data pe an pentru a ii reda stralucirea.
